超低溫冷庫制冷系統(tǒng)運行時，在壓縮機的節(jié)能負荷調(diào)節(jié)的同時，例如以下注意方面:

1、在不同工況和負荷的條件下，合理匹配壓縮機、冷風(fēng)機等設(shè)備，防止“大馬拉小車”引起的能源損耗。其中冷風(fēng)機耗能所占比例最大，約為23%～38%。

例：某萬噸冷庫為例，該萬噸超低溫冷庫的庫房分為20間，每間庫房的儲藏量為500t，每間庫房配有2臺冷風(fēng)機，每臺冷風(fēng)機上各裝有2.2kW軸流風(fēng)機3臺，全庫共計120臺軸流風(fēng)機。因風(fēng)量與制冷量成正比，而風(fēng)機是按制冷負荷配備的，在剛進貨期間，制冷量較大，風(fēng)機應(yīng)全部開啟。

但當(dāng)貨物冷卻加工基本結(jié)束時，庫溫已趨平穩(wěn)，應(yīng)當(dāng)及時減少軸流風(fēng)機開啟臺數(shù)。若以每庫少開2臺軸流風(fēng)機計算，可少開40臺共88kW，比1臺6AW-12.5型壓縮機耗能還多，節(jié)能達25%。并且，多開風(fēng)機還極易產(chǎn)生熱量，增加系統(tǒng)的制冷耗能。

2、對換熱設(shè)備進行有效管理，也能起到降低能耗的有效作用。因為當(dāng)蒸發(fā)溫度為-10℃時，冷凝溫度每下降1℃，壓縮機單位制冷量耗電減少2.5%～3.2%；當(dāng)冷凝溫度為30℃時，蒸發(fā)溫度每提高1℃，壓縮機單位耗電量則減少3.1%～3.9%。由此可見，管理好換熱設(shè)備，對降低能耗具有重要意義。

3、換熱設(shè)備減少能耗措施：

（1）油多了及時放油：油的熱阻大大高于金屬，是鐵的20倍，換熱器表面附著油膜將使冷凝溫度上升，蒸發(fā)溫度下降，導(dǎo)致能耗增加。冷凝器表面附著0.1mm油膜時，制冷壓縮機制冷量下降16%，用電量增加12.4%;而蒸發(fā)器內(nèi)油膜達到0.1mm時，蒸發(fā)溫度將下降2.5℃，耗電將上升11%。同時，蒸發(fā)溫度過低，使油泥進入蒸發(fā)器后不易被帶回低壓循環(huán)桶，易造成蒸發(fā)器堵塞，因此應(yīng)盡量避免油進入換熱系統(tǒng)。

（2）及時排空氣:空氣在冷凝器中會提高冷凝溫度：當(dāng)系統(tǒng)內(nèi)空氣壓力達到0.2MPa時，耗電量將增加18%，制冷量下降8%，因此，應(yīng)盡力防止空氣滲入系統(tǒng)，并及時排出滲入的空氣。

（3）超低溫冷庫定期清除水垢和清洗循環(huán)水池:保持冷凝水清潔，冷凝器結(jié)垢1.5mm時，耗電量將增加9.7%。

（4）及時除霜:蒸發(fā)器表面結(jié)霜后，導(dǎo)致傳熱惡化，蒸發(fā)溫度下降，耗電量增加。

（5）利用夏季夜間低溫時降溫：當(dāng)?shù)貐^(qū)夏秋季節(jié)氣溫晝夜溫差達10℃以上，合理利用夜間低溫，節(jié)能效果明顯。

4、保證滿足制冷負荷的前提下，盡可能減少開機臺數(shù)，提高超低溫冷庫壓縮機運行效率。選擇開1臺制冷量大的壓縮機代替2臺制冷量小的壓縮機；選擇開單機雙級機代替兩臺配組式雙級機。

5、調(diào)整開機時間。在不影響食品冷藏質(zhì)量的前提下，減少白天制冷壓縮機的運行時間(最好中午時段開機)，增加夜間制冷壓縮機的運行時間，即選擇用電低峰(即在深夜后開機)；不但降低費用，而且夜間冷凝溫度較低，可降低壓縮機電耗。